Renault ha lanzado oficialmente en México uno de sus modelos más innovadores y ambiciosos: el Megane E-Tech, un vehículo totalmente eléctrico que marca el adiós definitivo al motor de combustión en esta línea.
Este modelo no solo presume un diseño moderno y un desempeño sobresaliente, también se perfila como una fuerte apuesta de la marca francesa por la movilidad sostenible en el país.
Renault Megane E-Tech: Un auto eléctrico con potencia y autonomía destacadas llega a México
El Renault Megane E-Tech está equipado con un motor eléctrico de tipo síncrono reversible que entrega 215 caballos de fuerza y 181 lb-pie de torque. Este conjunto mecánico garantiza una respuesta inmediata al acelerador, brindando una experiencia de conducción ágil, fluida y silenciosa.
Gracias a su batería de iones de litio de 60 kWh, el vehículo alcanza una autonomía de hasta 480 kilómetros por carga en condiciones ideales. Para mejorar aún más la experiencia urbana, incorpora el sistema One Pedal, que permite conducir con un solo pedal al combinar aceleración y frenado regenerativo.
Plataforma especializada y carga eficiente
El Megane E-Tech es el primer modelo de Renault en México construido sobre la plataforma CMF-EV, diseñada exclusivamente para vehículos eléctricos. Esta estructura favorece una distribución de peso equilibrada, un centro de gravedad bajo y mayor espacio interior, cualidades que elevan el confort y la estabilidad en la conducción.
En cuanto a recarga, el sistema de carga rápida en corriente directa (DC) permite recuperar el 80% de la batería en apenas 30 minutos. También ofrece opciones de carga en corriente alterna, tanto bifásica como trifásica, lo que proporciona versatilidad para recargarlo tanto en casa como en estaciones públicas.
Diseño elegante por dentro y por fuera
Estéticamente, el Megane E-Tech luce una silueta moderna, con faros LED, rines de 18 pulgadas y una elegante luz de bienvenida en los retrovisores. En el interior, destaca por sus asientos en tela ecológica con insertos en piel, iluminación ambiental y un aire acondicionado de doble zona, todo pensado para ofrecer una experiencia premium.
La cajuela cuenta con una capacidad de 440 litros, expandible hasta 1,332 litros al abatir los asientos traseros.
Tecnología de última generación
El vehículo no se queda atrás en conectividad. Incluye un clúster digital de 12 pulgadas y una pantalla táctil de 9 pulgadas con el sistema OpenR Link, que integra navegación en tiempo real, control por voz y compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
También suma cuatro puertos USB-C, cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de audio con seis bocinas.
Seguridad avanzada para todos los ocupantes
En el apartado de seguridad, el Megane E-Tech viene bien equipado. Incorpora siete bolsas de aire, control de estabilidad, frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, monitoreo de punto ciego y asistencia para mantenerse en el carril.
Además, cuenta con sensores perimetrales, cámara de reversa y reconocimiento de señales de tránsito, consolidando un paquete integral de asistencia al conductor.
Precio en México del Renault Megane E-Tech
Disponible en CDMX, Monterrey, Guadalajara y Querétaro desde mayo, el Megane E-Tech llega con un precio de 825,000 pesos. Se posiciona como una alternativa competitiva frente a modelos como el Tesla Model Y (849,900 pesos) y el Chevrolet Equinox EV (876,900 pesos), ofreciendo una excelente relación entre tecnología, rendimiento y equipamiento.
Una nueva era para Renault en México
Con el Megane E-Tech, Renault busca redefinir su presencia en el mercado mexicano, apostando por la electrificación con un modelo que destaca tanto en innovación como en diseño. Esta nueva propuesta no solo es un cambio de tren motriz, sino una declaración clara de su visión hacia un futuro más sustentable.
Parece que no pude realizar la búsqueda automática en este momento. Sin embargo, puedo prepararte una comparativa visual básica entre el Renault Megane E-Tech, el Tesla Model Y y el Chevrolet Equinox EV usando los datos disponibles públicamente.
Comparativa de autos eléctricos en México (2025)
| Característica | Renault Megane E-Tech | Tesla Model Y | Chevrolet Equinox EV |
|---|---|---|---|
| Precio base (MXN) | $825,000 | $849,900 | $876,900 |
| Potencia (HP) | 215 | 346 (versión Long Range Dual) | 288 (estimado) |
| Torque (lb-pie) | 181 | 376 (Dual Motor) | N/D |
| Autonomía estimada (km) | 480 | Hasta 531 (EPA) | Aproximadamente 480 |
| Batería | 60 kWh | 75 kWh (Long Range) | 85 kWh aprox. (no oficial) |
| Carga rápida (DC) | 80% en 30 minutos | 80% en 25 minutos (Supercharger) | 80% en 40 minutos |
| Pantallas | 12″ digital + 9″ táctil | Pantalla central de 15″ | Pantalla central de 17.7″ |
| Asistencias de manejo | Sí, nivel avanzado | Autopilot básico (opcional FSD) | Super Cruise (según versión) |
| Capacidad de cajuela | Hasta 1,332 litros | Hasta 2,158 litros con asientos | N/D |
| Conectividad | Android Auto / Apple CarPlay | Sin Android Auto / CarPlay | Con Android Auto / CarPlay |
| Plataforma dedicada EV | Sí (CMF-EV) | Sí (Tesla) | Sí (Ultium) |
¿Qué modelo vale más la pena?
- Renault Megane E-Tech: Excelente balance entre autonomía, tecnología y precio. Ideal para quienes buscan un eléctrico bien equipado sin llegar al millón de pesos.
- Tesla Model Y: Más potencia y autonomía, pero más caro y sin Android Auto/Apple CarPlay. Ventaja clara: red de carga Tesla.
- Chevrolet Equinox EV: Opción intermedia con plataforma avanzada, diseño moderno y buen equipamiento, aunque su precio es más alto.
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